據媒體報道,全球最大鋰生產商Albemarle表示,如果歐盟將鋰列為危險材料,該公司將不得不關閉其位于德國Langelsheim的工廠。
憑借在電動汽車制造中的關鍵作用,鋰成為了實現全球碳減排目標的重要大宗商品,并且于2020年被歐盟列入關鍵原材料清單。
然而,歐盟委員會目前正在評估歐洲化學品管理局(ECHA)的一項提案,該提案將碳酸鋰、氯化鋰和氫氧化鋰歸類為對人體健康有害的材料。
盡管這項提案并未直接禁止進口鋰,但如果落實為法律,將使加工、包裝和存儲更為嚴格,從而增加鋰加工商的成本。
歐盟委員會的一名官員證實,該機構正在評估這項提案,但并未透露更多細節。據悉,歐盟委員會將于7月5日至6日召開會議,討論是否將鋰等材料列為危險物質,最終決定預計將于2022年底或2023年初做出。
Albemarle首席財務官Scott Tozier表示,該公司將因此無法再進口主要原料氯化鋰,從而令位于Langelsheim的整個工廠面臨關閉的風險。據Tozier介紹,該工廠每年的銷售額約為5億美元,若被迫關閉,將對Albemarle的運營造成重大影響。Langelsheim工廠雇傭了600多名員工,占據Albemarle今年預計凈銷售額的8%。
業內人士指出,如果將鋰列為危險物質,將對歐洲生產、使用和回收電池用鋰化學品增加額外負擔。
歐洲致力于建立安全和獨立的供應鏈,從而減少對外國的依賴。然而,Tozier警告稱,這項法案將阻礙歐盟電池供應鏈的本地化,未來的電池回收和陰極制造將移出歐盟。不僅Albemarle無法在當地加工鋰,任何歐盟的鋰原材料都要出口到歐盟以外的地區,才能制造陰極。
歐盟委員會此前預計,到2030年,歐洲對鋰的需求將是2020年的18倍,到2050年這一數字將增長至60倍。
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